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LOT.514 ATHLETIC HIGHNECK SWEATER SIZE:38 フランスで見つけた1910年代のフォーマルトラウザーズ。後ろにスリットがあり、鉄製のサスペンダー釦に前後ともにセンタープレスが入っていた。当時はまだベルトがない時代で、ベルトループそのものが存在しないため、サスペンダーは着飾る上で欠かせないものだった。ワタリから裾までストレートに落ちた太めの設計にした。

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LOT.514 ATHLETIC HIGHNECK SWEATER SIZE:38 フランスで見つけた1910年代のフォーマルトラウザーズ。後ろにスリットがあり、鉄製のサスペンダー釦に前後ともにセンタープレスが入っていた。当時はまだベルトがない時代で、ベルトループそのものが存在しないため、サスペンダーは着飾る上で欠かせないものだった。ワタリから裾までストレートに落ちた太めの設計にした。1940 Lot. 507 Lot. 507 2 2

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Description

フランスで見つけた1910年代のフォーマルトラウザーズ。後ろにスリットがあり、鉄製のサスペンダー釦に前後ともにセンタープレスが入っていた。当時はまだベルトがない時代で、ベルトループそのものが存在しないため、サスペンダーは着飾る上で欠かせないものだった。ワタリから裾までストレートに落ちた太めの設計にした。

Montgomery Wards や Sears など、今で言うところの百貨店の始祖のようなお店が顧客用に毎年 2 回商品カタログを製作していて、その中にこのヘンリーネックを紹介するページを見つけた。シャツの下に着る前提の肌着なのだが、なぜかエレガ ントに見え、アンダーウェアの領域を超えた気品を感じ、1枚着できるヘビーウェイトのワッフル素材で仕立てた。米綿を双糸加工した糸を2本引き揃え、ボリュームのあるワッフル素材を作成。裾始末をスソビキからロック仕様に変え、すっきりと仕上げた。

401 Engineer Coat を再設計したエンジニアコート。 ベルトを後ろ見頃にタックをつけて叩きつける仕様はそのままに、生地の厚みを考慮し、タックを1本に再構築した。ベルト位置はブランドを象徴するハイウエストに配置している。着丈はジャケットとコートの間のバランス。裏なしの1枚仕立て で軽く仕上げた。 素材はミネソタで見つけたブランケット生地を再現するため、綿の段階からブレンドを調整して作りあげたオリジナル。起毛 仕上げで膨らみのある風合い。 使用しているバックルやボタンなど鉄製で錆止めなどは一切していないので、経年変化によって錆びていき、その時の移ろいによって変化する美しさを感じられる。

シンプルな見た目とは裏腹に、かなり複雑で、ややこしい作りをした素材と縫製と出来る限り抽出。そして自分なりの再解釈も加わり、元のスウェット・コートとは全く異なる服が出来た。

制服や軍服の下に着用する肌着として開発された歴史をもつこの服がどの様に作られたか、調べるうちにアメリカの合理的なものづくりの姿勢が生み出したものと分かった。丸胴と呼ばれるチューブ状に編み立てられた生地に、首と腕を通す穴と袖を付ける全く無駄のないシンプルな作り。現代で日常的に着られているものと見た目は似ているが、全く性質が異なる。肩傾斜が無く、ボートネックの様な首元、伸び止めのために2 重になっているネックリブなど当時の設計を抽出したデザインになっている。

LOT.514 ATHLETIC HIGHNECK SWEATER SIZE:38 フランスで見つけた1910年代のフォーマルトラウザーズ。後ろにスリットがあり、鉄製のサスペンダー釦に前後ともにセンタープレスが入っていた。当時はまだベルトがない時代で、ベルトループそのものが存在しないため、サスペンダーは着飾る上で欠かせないものだった。ワタリから裾までストレートに落ちた太めの設計にした。1940 Lot. 507 Lot. 507 2 2

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