55Parts Special: Adapter zur Einbindung eines Getriebeölkühlers (Dash 10) für N55 Modelle mit Automatikgetriebe F32 Das Thema Motoröl ist sicherlich

Das Thema Motoröl ist sicherlich ein Thema

Ein richtiges FBO (Full Bolt On- deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einer strömungsoptimierten Downpipe

F23) M240 i/ iX F22 / F23 340 16 > B58B30A BMW 3 (F30/F31) 320i / iX F30/F31 184 15 > B48B20A BMW 3 (F30/F31) 330e F30/F31 252 15 > B48B20A BMW 3 (F30/F31) 330i / iX F30/F31 252 15 > B48B20A BMW 3 (F30/F31) 340i / iX F30/F31 326 15 > B58B30A BMW 3 GT (F34) 320i / iX F34 184 16 > B48B20A BMW 3 GT (F34) 330i / iX F34 252 16 > B48B20B BMW 3 GT (F34) 340i / iX F34 326 16 > B58B30A BMW 4 (F32/F33/F36) 420i /iX F32/ F33/F36 184 16 > B48B20A BMW 4 (F32/F33/F36) 430i / Ix F32/ F33/F36 252 16 > B48B20A BMW 4 (F32/F33/F36) 440i / iX F32/ F33/F36 326 16 > B58B30A

ausgestattet mit dem 170Kw/231HP Abgaskrümmer

dass die Motoren unter maximal möglicher Hitze laufen

55Parts Special: Adapter zur Einbindung eines Getriebeölkühlers (Dash 10) für N55 Modelle mit Automatikgetriebe F32 Das Thema Motoröl ist sicherlichGenerell haben die turboaufgeladenen BMW Motoren ein gutes Khlsystem und sind, insbesondere mit Serienleistung, auch fr einige runden Rennstrecken gut genug ausgestattet. Bei Steigerung der Leistung und oder Performance durch diverse Umbauten erreicht man aber relativ schnell die Grenzen der Khlung der Fahrzeuge. Um diese Probleme zu umgehen bieten wir diverse Upgrade Mglichkeiten, um euren BMW vor einem Tod durch berhitzung zu Schtzen!